半島新聞報(bào)道說(shuō)市地鐵建設(shè)工程指揮部辦公室回應(yīng)說(shuō)地鐵1號(hào)線2020年底前全線通車是否可信？詳情見(jiàn)附件

您好，對(duì)您反映的問(wèn)題，市地鐵工程建設(shè)指揮部進(jìn)行了落實(shí)，青島地鐵1號(hào)線于2016年正式開(kāi)工建設(shè)，線路全長(zhǎng)59.97公里，設(shè)41個(gè)車站，線路范圍全部為地下敷設(shè)，穿越西海岸新區(qū)主城區(qū)，及市南、市北、李滄、城陽(yáng)老城區(qū)，屬于國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的超長(zhǎng)線路。導(dǎo)致地下管線遷改、地面交通調(diào)流多而復(fù)雜；征遷占地困難；下穿老城區(qū)老舊房屋多，周邊環(huán)境復(fù)雜，信訪較多；地質(zhì)復(fù)雜多變、施工工法繁多、工藝復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大。地鐵建設(shè)困難雖多，但工程按照工籌策劃正有序推進(jìn)，地鐵集團(tuán)本著保障安全質(zhì)量及周邊居民生活質(zhì)量的基礎(chǔ)上，精心籌劃，攻堅(jiān)克難，不斷優(yōu)化施工組織方案，加強(qiáng)資源保障，力爭(zhēng)早日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。同時(shí)為早日實(shí)現(xiàn)西海岸新區(qū)及城陽(yáng)區(qū)與青島城區(qū)地鐵的聯(lián)通，地鐵集團(tuán)正在積極研究分段開(kāi)通方案，具體以地鐵官方通知為準(zhǔn)。