7月6日，
湖南長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)公司
正式掛牌成立，
這標(biāo)志著長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)
正式拉開(kāi)序幕
隨著長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)公司的成立，
該項(xiàng)目招標(biāo)、設(shè)計(jì)
及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查等前期工作
已經(jīng)同步有序開(kāi)展，
為項(xiàng)目全面快速開(kāi)工做好了充分準(zhǔn)備。
長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線
其實(shí)就是我們說(shuō)的3號(hào)線南延線
跟3號(hào)線在山塘站對(duì)接，
同車同軌
另外，
遠(yuǎn)期規(guī)劃在學(xué)士路站
接入長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線西延線實(shí)現(xiàn)換乘，
將西環(huán)線融入長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)
這就意味著，
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)完成后，
長(zhǎng)沙將迎來(lái)連接湘潭的跨市地鐵
沙寶查了一下發(fā)現(xiàn)
目前，
全國(guó)已有上海和廣州兩座城市
開(kāi)通了跨市地鐵。
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線
項(xiàng)目意義：
長(zhǎng)株潭軌道交通西環(huán)線建設(shè)是構(gòu)建長(zhǎng)株潭半小時(shí)交通圈，推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展的重要項(xiàng)目。該項(xiàng)目的實(shí)施將加快長(zhǎng)沙和湘潭之間融城發(fā)展，優(yōu)化城市空間布局，支撐湘江西岸重點(diǎn)區(qū)域的發(fā)展。
項(xiàng)目規(guī)劃：
長(zhǎng)株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程起于湘潭北站，線路主要沿潭州大道向北敷設(shè)，途徑九華科教城、觀音港、巴溪大道、學(xué)士路、巡撫路，止于山塘站(不含)。
線路全長(zhǎng)17.13km(湘潭段7 km，長(zhǎng)沙段10.13km)，其中地下段長(zhǎng)約6.66公里，高架段長(zhǎng)約9.5公里，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.97公里。
共設(shè)車站8座，地下站4座，高架站4座。設(shè)車輛基地一座，于北津站接軌。新建兩座主變電所�？刂浦行慕尤攵呕房刂浦行�。
初期和近期車輛設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，遠(yuǎn)期車輛設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，初期、近期和遠(yuǎn)期車輛均采用6輛編組。
項(xiàng)目估算總投資為95億，計(jì)劃工期4年。
